Der "User stellen sich vor" Thread

Hi Jürgen, herzlich Willkommen

Hallo zusammen,

vielen Dank

Gruß Jürgen

Willkommen auch von mir. Gute Entscheidung, Dich nicht im Arroganzforum anzumelden. 

Ich war mal so frei, das Thema in den "User stellen sich vor"-Thread zu verschieben, den ich zugegebenermaßen auch nicht auf Anhieb gefunden habe

Von mir auch ein herzliches Willkommen in der Oase der Uhren-Vielfalt. Ich denke, du wirst dich bei uns wohlfühlen. Ja, viele von uns haben sich bereits über das Uhrforum kennengelernt, aber es sind auch viele von dort "geflüchtet" oder wollen schlicht ein weiteres Forum zur Erweiterung des Horizonts. Sozusagen "the best of both worlds".

Ein herzliches Willkommen auch von mir!
Gruss Andi

Auch ein herzliches Dankeschön 

Gruß Jürgen 

Wie ich gesehen hab geht es hier auch ein wenig ums Moped fahren. Da kann ich auch ein bisschen was bei Steuern.
Angefangen mit 15 auf nem Flory 3 Gang.
Mit 16 dann Kreidler Florett 80L hat nicht lange gehalten war ein Auto im Weg. Dann kam ne Yamaha RD 80 LC 2  Kreidler gab es zu dem Zeitpunkt nicht mehr.
Mit 18 dann Honda CB 400 Four, dann VFR 750, dann Kawa GPZ 110,  ZX 10, dann Frau kurze Pause. Danach Suzi GSX 650, Kawasaki 750 Zephyr, KLR 650 wurde zum Gespann umgebaut. Haus gekauft Kohle knapp. Dann kam ne MZ 250 Etz Armee Ausführung, dazu gleich ne MZ 250ETZ Gespann. Irgendwann danach noch ne NTV 650, danach ne 750 , BMW 650 R , Ural Gespann, Harley musste auch mal sein, nach der Harley ne Guzzi California EV 1100. Aktuell ne Guzzi V 85 TT. Kann sein ich hab auch noch was vergessen der Kopf ist nicht mehr der jüngste.
Gesehen hab ich fast ganz Europa mit dem Moped auf Treffen war ich auch auf dem ein oder anderen in ganz Deutschland und Ausland. War mal zwischendurch ein paar Jahre in einem MC.
Gruß Jürgen 

thomahawk schrieb:

Willkommen auch von mir. Gute Entscheidung, Dich nicht im Arroganzforum anzumelden. 

Da gibt es aber mehrere!  
Ich habe den Thread von Tom gesucht, aber nicht gefunden, er berichtete über ein Forum, dass ohne Angaben von Gründen sich von ihm verabschiedete! Und das nach kürzester Zeit!

Nachdem ich hier wieder ein bißchen reingeschnüffelt habe, bin ich auf meinen „Nürnberger Freund“ gestoßen, den „Altwarenfetischist“. Wo ist er? Sollte er sich heimlich verabschiedet haben? Pass auf Junge, gleich komme ich hoch zu dir, und stelle das Signal auf halt! So geht‘s nicht, klammheimlich die Kurve kratzen!
Apropo nach Nürnberg! Da muß ich schnell eine Story erzählen, obwohl die Schlafkiste auf mich schon wartet!

Ich mußte nach Nürnberg rauf, zur Submission, ein Angebot im städtischen Bauhof abgeben! Um 9 Uhr früh!
Die Fahrt mit den Bundesbahn Jahresticket. So weit so gut! Bloß der (dämliche) Kollege gab mir die verkehrte Zugzeit. Als ich im Hauptbahnhof ankam, rollte der Zug aus der Halle! Sieben Uhr acht, und nicht sieben Uhr 15! Junge, jetzt war der Teufel los! Ich mit Taxi heim, die Gold Wing raus und los ging’s. Ein Teufelsritt begann! Zur Nürnberger Autobahn! Baustellen, Geschwindigkeitsbeschränkungen, nichts für mich! Plötzlich Benzin alle, verfluchter Mist, was tun? Mit den letzten Tropfen über Wiesen und Felder, rein ins nächste Dorf!
Eine Tankstelle, sie war da! Weiter ging Lützows wilde Jagd! Nürnberg nahte, ich war noch-Betonung liegt auf noch- im Zeitlimit,  bloß wo war der städtische Bauhof, war noch nie da! Egal weiter ging’s, eine breite kerzengerade Straße, bloß wo ging die hin? Im fahren schrie ich jemand an, damit er mich verstand, wo ist der Bauhof?
Antwort, sie fahren direkt darauf zu! Ich hatte es geschafft! Fünf Minuten vor Abgabeschluss, war ich mit den Kuvert da! Öffentliche Submission! Wo war unsere Firma? Überboten!!
Diese Fahrt bleibt mir ewig im Gedächtnis, und der Anschiß in der Firma, warum sind Sie so knapp zum Bahnhof gekommen, weshalb mit den Motorrad, und nicht mit Bb-Jahreskarte. Bis die alles kapiert haben!?
Ich zitterte noch ein paar Wochen wegen Strafe für diverse Geschwindigkeitsübertretungen, vor allem wegen 50er Baustelle, mein Tempo verrate ich nicht (ein Mehrfaches, aber nicht weitersagen, ist aber auch schon verjährt!!)

Jürgen0510 schrieb:

Wie ich gesehen hab geht es hier auch ein wenig ums Moped fahren. Da kann ich auch ein bisschen was bei Steuern.
Angefangen mit 15 auf nem Flory 3 Gang.
Mit 16 dann Kreidler Florett 80L hat nicht lange gehalten war ein Auto im Weg. Dann kam ne Yamaha RD 80 LC 2  Kreidler gab es zu dem Zeitpunkt nicht mehr.
Mit 18 dann Honda CB 400 Four, dann VFR 750, dann Kawa GPZ 110,  ZX 10, dann Frau kurze Pause. Danach Suzi GSX 650, Kawasaki 750 Zephyr, KLR 650 wurde zum Gespann umgebaut. Haus gekauft Kohle knapp. Dann kam ne MZ 250 Etz Armee Ausführung, dazu gleich ne MZ 250ETZ Gespann. Irgendwann danach noch ne NTV 650, danach ne 750 , BMW 650 R , Ural Gespann, Harley musste auch mal sein, nach der Harley ne Guzzi California EV 1100. Aktuell ne Guzzi V 85 TT. Kann sein ich hab auch noch was vergessen der Kopf ist nicht mehr der jüngste.
Gesehen hab ich fast ganz Europa mit dem Moped auf Treffen war ich auch auf dem ein oder anderen in ganz Deutschland und Ausland. War mal zwischendurch ein paar Jahre in einem MC.
Gruß Jürgen 

Schaust du mal „Rund um‘s Zweirad“ rein, da werden dir auch ein paar Gespanne begegnen, z. B. :

5  Jahre dabei
 

Vilelleicht kannst du mal ein kurzes Resümee ziehen, wäre bestimmt interessant.
So die Höhen und Tiefen, gibt es die überhaupt?
Ich kann mich noch erinnern, hatte das auch gepostet, wollte nach kurzer Zeit schon „die Flinte in‘s Korn werfen“, die mit ihrer China-Uhren Spinnerei ging es mir durch den Kopf, überlegte es mir aber, und sehe das alles mittlerweile ganz anders.
Betrachte unser Forum hier als nette Familie, und gehe nur ganz, ganz selten mehr zum großen Bruder rüber. Und da hauptsächlich, wenn es um was technisches geht!
Danke für deine fünf Jahre, und die vielen gezeigten Uhren.

Hallo zusammen!
Ich habe mich früher schon immer für Armbanduhren interessiert, und ich hatte auch Einiges aus dem Premiumbereich am Arm.
Wie es manchmal so geht im Leben, das zu Verfügung stehende Budget bricht auf einmal auf ein Minimum zusammen.
Daher ist es also bei mir vorbei mit Tudor, Sinn, Rolex oder Omega.
Jetzt geht nur noch was aus dem günstigen Quarz bzw. mechanischem Bereich.
Ich hab auch eine längere Pause gemacht was das Thema Uhren angeht, früher war ich seit 2004 in mehreren Foren lange Mitglied.
In letzter zeit hab ich mir aber mal den einen oder anderen Einkauf aus dem Budgetbereich gegönnt, und bin auch auf dieses Forum gestossen.
Also, schönen Gruß an alle Forenteilnehmer!

 

Hallo, Leute!
Ich bin neu hier, aber bereits in anderen Foren unterwegs. Kommen tue ich aus Bayern, bin etwas über 50 und seit einigen Jahren Uhrenfan. Ich besitze einige Pretiosen in mehreren Preisklassen und Antriebsarten. Ansonsten steh ich auf bayrisches Bier 🍻😁
LG Otto

Servus Otto und herzlich willkommen im betreuten Wohnen der Budget Watch Collectors 

Freut mich, dass du den Weg zu uns gefunden hast, und das sogar aus dem Ausland. Ich hoffe, du wirst uns fleisig zutexten und uns mal nach und nach deine Sammlung präsentieren.

Dankeschön, ja klar, das mache ich. :+)

Hallo zusammen,

ich bin’s, der Kustos und ich bin neu hier.
Geboren bin ich im Pott und bin auch nie wech von hier.
Bin ein Kind der Siebzigerjahre.
Für Armbanduhren habe ich mich eigentlich schon immer interessiert.
Angefangen mit Swatch, dann Festina und Citizen Quarzer.
Die sind inzwischen alle weg, denn irgendwann wann wurde meine Leidenschaft für mechanische Uhren geweckt. Und zwar durch die Seiko Kinetik Sports 200, ein Hybrid. Die habe ich immer noch. Eine prächtige Uhr mit Saphire und massivem Jubileearmband! Was für ein Quantensprung für mich.
Vor ca. 11 Jahren war ich dann auf der Suche nach was neuem und ein Bekannter hat mir Steinhart empfohlen. Bei der Ocean 44 gmt hat’s klick gemacht. Willkommen in der Welt der Homageuhren.
Ich war echt happy so viel Uhr für einen anständigen Preis zu bekommen. Happy wie Bolle mit ner gemischten Tüte für 2 Mark, ab in so Uhrenforen (nur mitlesen). Da müssen doch bestimmt auch Leute sein, die so happy sind wie ich. Gott behüte! Keine zwei Minuten und die ersten Basher versuchen einem das neue Glück kaputt zu reden. Armrotz, spare auf was Vernünftiges, nur so kannst du eine Lebensleistung vernünftig dokumentieren.
Nun… Irgendwann hat die Allwissende mich zu Euch geführt. Danke.
Ich möchte einfach nur Uhren kaufen, tragen, dran erfreuen und mich mit dem einen Prozent der Gesellschaft, dass genau so verrückt ist wie ich, austauschen. Mit wem sonst?
Eurer Forum ist das erste in dem ich mich angemeldet habe.
In den anderen wäre ich wahrscheinlich schon gesperrt.
Gestern war ich ein wenig im UF unterwegs, alle 20 Sek. ein Werbebanner, Unverschämtheit. Kommst gar nicht mehr zum lesen.

Übrigens: Den Citizen Chrono hätte ich behalten sollen und die Swatches auch.
Inzwischen kaufe ich auch wieder Quarzer.

Beste Grüße Kustos

Hallo und willkommen hier im Forum.

Gruß vom östlichen Rand des Potts.
Andreas

Kustos schrieb:

Hallo zusammen,

Auch an dieser Stelle nochmal ein herzliches "Willkommen" von mir.

Bin ein Kind der Siebzigerjahre.

Heißt das, in den Sechzigern geboren und in den 70ern groß geworden? So wie ich?

Für Armbanduhren habe ich mich eigentlich schon immer interessiert.
Angefangen mit Swatch, dann Festina und Citizen Quarzer.

Das ist witzig, so ging es mir nämlich auch. Wobei das richtige Interesse, also auch für die unterschiedlichen Bauweisen, Geschichte, Hintergründe etc. bei mir erst so 2017 erwacht ist.

Ich war echt happy so viel Uhr für einen anständigen Preis zu bekommen. Happy wie Bolle mit ner gemischten Tüte für 2 Mark, ab in so Uhrenforen (nur mitlesen). Da müssen doch bestimmt auch Leute sein, die so happy sind wie ich. Gott behüte! Keine zwei Minuten und die ersten Basher versuchen einem das neue Glück kaputt zu reden. Armrotz, spare auf was Vernünftiges, nur so kannst du eine Lebensleistung vernünftig dokumentieren.

Das ist ja grundsätzlich mit fast allem so. Wollte mal ein wenig in einem hier nicht näher genannten Autoforum ein wenig mitdiskutieren, aber sobald die Sprache auf meinen MX-5 kam, wurden schon die ersten "Experten" wach. Der eine meint, dass nur der BMW Z3 mit Sechszylinder der einzig echte Roadster ist, der nächste hält überhaupt nichts von Roadstern und meint, nur ein Coupé mit über 300PS bringt die wahre Freude. Und wieder ein anderer versucht ich dann zu überzeugen, dass man mit einem Roadster - noch dazu aus Japan -  doch überhaupt nicht leben könne. Nur mit einem SUV/Kombi/12ZylinderLimo wird man richtig glücklich

Man muss einfach lernen, solche Leute reden zu lassen, die lassen eh keine andere Meinung als die eigene gelten. Lieber auf die Leute konzentrieren, die offen gegenüber anderen Meinungen sind. Die Vielfalt zählt, wie fast immer im Leben.

Nun… Irgendwann hat die Allwissende mich zu Euch geführt. Danke.
Ich möchte einfach nur Uhren kaufen, tragen, dran erfreuen und mich mit dem einen Prozent der Gesellschaft, dass genau so verrückt ist wie ich, austauschen. Mit wem sonst?

Freut mich, dass dir unsere kleine "Hütte" gefällt. Wir waren ja schon immer etwas anders als die anderen Großen". Ich hab das Forum im Prinzip deswegen gegründert, weil woanders Chinauhren und Low-Budget-Ticker verpönt, ja fast schon geächtet waren.

Eurer Forum ist das erste in dem ich mich angemeldet habe.
In den anderen wäre ich wahrscheinlich schon gesperrt.
Gestern war ich ein wenig im UF unterwegs, alle 20 Sek. ein Werbebanner, Unverschämtheit. Kommst gar nicht mehr zum lesen.

Wobei das nachläßt, wenn du dich dort anmeldest...

Übrigens: Den Citizen Chrono hätte ich behalten sollen und die Swatches auch.
Inzwischen kaufe ich auch wieder Quarzer.

Tja, manchmal lernt man etwas erst richtig zu schätzen, wenn man es nicht mehr hat
Was Automaticker und Quarzer angeht: Ich bin da leidenschaftslos, in meiner Sammlung findet sich beides, selbst Mechaquarzer und 2 Seiko Kinetiker
 

Hallo Ratman,

ja, in den Siebzigerjahren groß geworden. In den Achzigern dann die ganzen Klamottensünden.😁

Näher mit der Technik der Uhren beschäftigt, habe ich mich erst nach der Steinhart.

Unterschied Chrono/Modulchrono, Etas/Sellita usw., wo steckt überall ETA drin, Seagull ST 19../Venus, wer baut was wo, wer hat noch gleich die Drehlünette erfunden und hat die dann evtl. jemand kopiert, usw. sind nur ein paar Beispiele.

Deswegen erfreue ich mich auch so, wenn ich die San Martin o. Sugess ansehe, anfasse, das Brushing ansehe und die guten Gangwerte mit der Funkuhr abgleiche. Die sind halt wirklich nicht weit weg von so manchem Schweizer.
Da freue ich mich manchmal schon schelmisch.
Ich fahre ja auch ein Koreanisches Auto, früher Honda und habe Spaß all den Vorteilen.
Die Ocean 44 war nach 9 Jahre zum Pitstop bei GS. Bitte die Saphire Lünette auf Keramik wechseln (bei der alten war von unten ein wenig Farbe ab) und einregulieren. 6 Wochen später kam die Uhr zürück, Rechnung 0 €.
Da freue ich mich auch wie Bolle.

Dachte mir schon, dass bei Anmeldung im UF weniger Werbung ist,
ich wollte mich da bloß nicht anmelden.
Da kauft sich einer ne Uhr, hat sich die evtl. abgespart und wir erst mal tüchtig abgebügelt. Das ist echt brutal und in meinen Augen nicht bloß ne Meinung.
Es ist nicht so, dass mich das besonders verletzt oder so, wäre nur schön wenn sowas auch reguliert wird.
Bespiel WL, da würde ich mich im Steinhartbereich eigentlich wohlfühlen, habe ja 3 Stück.
Da sind aber erstaunlich viele Rolettenträger unterwegs und bashen. Was soll denn das.

Der MX-5 ist inzwischen ein Klassiker,
habe ich gestern erst gelesen. Haste alles richtig gemacht.